Uszczelniacze zaworowe – ile kosztuje ich naprawa? Jak wymienić te elementy bez zdejmowania głowicy? Wymiana uszczelniaczy zaworowych krok po kroku

Jednymi z najważniejszych elementów układu napędowego aut są uszczelniacze zaworowe. Koszt ich wymiany i naprawy różni się w zależności od modelu silnika. Usunięcie usterki może być przeprowadzone samodzielnie, jednakże bez specjalistycznej wiedzy oraz odpowiednich narzędzi może to okazać się niemożliwe. Dowiedz się więcej na temat wymiany uszczelniaczy zaworowych!

Koło dojazdowe – skuteczny ratunek w momencie złapania gumy!

Złapanie przysłowiowej „gumy” jest dla każdego kierowcy nie lada kłopotem. Ratunkiem jest koło dojazdowe lub zapasowe, które znajduje się niemal w każdym bagażniku auta. Z czym wiąże się jazda na dojazdówce? Jakie są ograniczenia? Gdzie kupić kołą dojazdowe i czy skuteczne są koła zapasowe w sprayu? Spieszymy z odpowiedziami!

Funkcja auto hold – zapomnij o zaciąganiu hamulca postojowego. Czy występuje tylko w autach z automatyczną skrzynią biegów i automatycznym hamulcem postojowym?

Jeśli masz auto z automatyczną skrzynią biegów i elektromechanicznym hamulcem postojowym, bardzo prawdopodobne jest, że masz również system auto hold. Powoduje on samoistne zaciąganie hamulca podczas postoju na światłach, w korku i w innych niezbędnych sytuacjach. Na jakiej zasadzie działa system auto hold?

Strumienice jako alternatywy dla katalizatorów. Czy to legalne? Czy warto zamontować strumienicę?

Strumienica wydechu zamiast katalizatora to częsty widok na polskich drogach. Pamiętaj jednak, że zamiennik reaktora katalitycznego w świetle polskiego prawa uchodzi za nielegalny. Często uniemożliwia również przejście przeglądu technicznego. Z naszego wpisu dowiesz się, czym są strumienice, jak wygląda budowa tego układu, a także jakie są rodzaje strumienicy.

Pierścienie tłokowe – funkcja i koszt wymiany. Jakie są objawy uszkodzenia pierścieni?

Układ napędowy z pierścieniami tłokowymi jest jednym z najbardziej zaawansowanych i skomplikowanych bloków funkcjonalnych samochodu. Koszt wymiany pierścieni tłokowych jest dosyć wysoki, dlatego koniecznie dbaj o regularne przeglądy techniczne swojego auta. Poznaj najważniejsze informacje o pierścieniach tłokowych: ich montażu, wymianie, objawach uszkodzenia. Sprawdź!

Czujnik położenia wałka rozrządu – jaką funkcję pełni w aucie? Jak sprawdzić czujnik wałka rozrządu? Poznaj objawy awarii

Prawidłowa praca jednostki napędowej twojego samochodu nie byłaby możliwa bez czujnika położenia wału korbowego i czujnika położenia wałka rozrządu. Współpracuje on z sensorem odpowiedzialnym za kontrolę pracy korbowodu. Poprzez użycie wyspecjalizowanych układów elektronicznych wylicza szereg niezbędnych danych. Oblicza moment wtrysku paliwa, a także umożliwia sterowanie zaworami elektromagnetycznymi. Jednocześnie pozwala zapobiec groźnemu zjawisku, tzw. spalania stukowego. Dowiedz się wszystkiego o czujniku rozrządu!

Silnik czterosuwowy – zasady działania. Jak zbudowany jest silnik 4-suwowy?

Aby dobrze zrozumieć, czym jest silnik czterosuwowy i na czym polega jego praca, trzeba wyjaśnić kilka pojęć. Każdy chyba zna takie terminy jak: „ssanie, sprężanie, praca, wydech”. To podstawa funkcjonowania tej jednostki. Istotne znaczenie mają również DMP i GMP. W tym artykule dowiesz się wszystkiego, co niezbędne, żebyś rozumiał zasadę działania silnika 4-suwowego i wiedział, jakie są jego niezbędne elementy.

Świecąca się kontrolka EPC – co oznacza żółta kontrolka w aucie? Usterki i awarie

Większość oznaczeń pojawiających się na ekranie pulpitu w samochodzie jest łatwa do rozpoznania. Zielone lampki są typowo informacyjne, a należą do nich chociażby wskazania temperatury czy świateł. W sytuacjach awaryjnych pojawiają się oznaczenia czerwone. Czasem jednak może pojawić się na niej komunikat w formie kontrolki EPC. Świeci się na żółto i możesz ją pomylić z oznaczeniem check engine. Za co odpowiada epc kontrolka w samochodzie?