Prawdą jest, że zamontować instalację gazową można w niemal dowolnym silniku benzynowym. Jednak nie zawsze będzie to oznaczało bezproblemową eksploatację. Zobacz, jaki silnik do gazu warto wybrać i co warto wiedzieć, zanim się „zagazuje” auto.
Silnik BLS 1.9 TDi należy do rodziny motorów wyposażonych w turbodoładowanie z bezpośrednim wtryskiem paliwa. To autorska technologia Volkswagena, którą wykorzystuje się w produkcji jednostek dla zależnych marek. Czym charakteryzuje się odmiana BLS 1.9?
Audi A4 B6 przestało być produkowane ponad dwadzieścia lat temu, ale wciąż cieszy się popularnością na rynku wtórnym. Jednostką montowaną w tym aucie był silnik 2.0 ALT. Przedstawiamy najważniejsze informacje na temat tej konstrukcji i samochodu Audi!
W 1998 roku zadebiutował 3-litrowy silnik M57 od BMW, który do tej pory kochany jest przez miłośników motoryzacji. Jest oszczędny, zapewnia świetne osiągi i przede wszystkim jest niesamowicie trwały. Skąd wzięła jego sława? Przeczytaj!
W powszechnej opinii silnik 1.8 TSI jest uznawany za awaryjny i problematyczny. Jednak kluczem do znalezienia przyczyny jest obeznanie się w generacji jednostek. Symbol EA888 stosowany był zarówno do 1. jak i 2. generacji motoru 1.8 TFSI. Skąd możesz wiedzieć, która jest lepsza?
Japoński producent jest znany z produkcji mocnych i stabilnie działających jednostek napędowych. Jedną z nich jest właśnie 2JZ. Silnik jest zaliczany do najlepszych motorów sześciocylindrowych w historii. Dowiedz się więcej na jego temat z naszego artykułu!
Modele E46 były czwartą generacją kompaktowych aut z serii 3. Samochody te zastąpiły kultową odmianę E36. Ich produkcja miała miejsce od 1997 do 2006 roku .Dowiedz się, czym charakteryzuje się silnik E46 od BMW montowany w tych pojazdach.
Mimo różnych opinii wśród użytkowników BMW serii 3, wciąż wiele osób decyduje się na modele tej klasy. Chcesz wiedzieć, jaki silnik benzynowy jest najlepszy? W E90 silniki występują w różnych wersjach. Sprawdź, w jakich!
BMW jest znane z produkowania nowoczesnych jednostek, gwarantujących dynamiczną jazdę oraz stabilne działanie. Do tej grupy można z pewnością zaliczyć silnik N55. Przedstawiamy najważniejsze informacje na jego temat.
Chcesz wiedzieć, jak działa silnik m52b28? To jedna z jednostek należąca do rodziny m52, czyli odmian najwytrwalszych silników wykorzystywanych przez BMW. Sprawdź, jakie są popularne usterki i czy warto wybrać tę jednostkę!
Zarówno producenci, jak i kierowcy coraz bardziej doceniają jednostki benzynowe. Jedną z najpopularniejszych z nich jest silnik 2.0 turbo Opla. Dowiedz się więcej na jej temat!
Silnik 1.0 TSi od Volkswagena jest montowany w najpopularniejszych modelach niemieckiej grupy. Odpowiednie rozwiązania technologiczne i nieduże gabaryty sprawiają, że jednostka cechuje się wysoką jakością. Przedstawiamy najważniejsze informacje na jej temat.
Silnik 1.6 HDi zdobył dużą popularność niedługo po wprowadzeniu go na rynek. Było to związane przede wszystkim z zapewnieniem optymalnej mocy przy ekonomicznym zużyciu paliwa. Dowiedz się więcej na temat jednostki z naszego artykułu!
Czym jest Antipollution Fault? Jak wyczyścić filtr FAP? Czy jazda na rezerwie jest bezpieczna? Kiedy należy wymieniać filtr paliwa?
Silnik VR5 jest jednym z ciekawszych modeli jednostek, które kiedykolwiek zostały stworzone przez Volkswagena. Jakie są różnice pomiędzy odmianą VR a standardową V? Czym się charakteryzuje? Dowiesz się tego od nas!
Silnik N46 od BMW to wolnossąca, rzędowa jednostka napędowa z czterema tłokami. Zapewnia naprawdę przyzwoite osiągi i bardzo dobrze nadaje się do tuningu. Przedstawiamy najważniejsze informacje na jej temat!
Koncern Volkswagena wyprodukował wiele jednostek, które z pewnością można określić mianem kultowych. Są to m.in. motory diesla, takie jak silnik 1.9 TD, TDi i D. Czym charakteryzują się te modele? Więcej na ich temat dowiesz się z naszego artykułu!
Jednostka napędowa została wprowadzona do sprzedaży w 2003 roku i cieszy się dobrymi opiniami. Dowiedz się z naszego artykułu, jaką charakterystykę ma silnik 1.3 Multijet od Fiata.
Silnik VR6 jest jednostką V6 z tłokami o wąskim kącie, które znajdują się między cylindrami a pojedynczą głowicą obejmującą oba banki cylindrów. Co warto wiedzieć o tej jednostce? Przedstawiamy najważniejsze informacje!
Zmienne fazy rozrządu to jeden ze sposobów na poprawienie osiągów silnika. Czym w zasadzie są? W jakich autach występują? Po czym je poznać? Sprawdź, czy jazda z uszkodzonym kołem zmiennych faz rozrządu jest bezpieczna. Przeczytaj!
Hyundai oraz KIA to producenci, którzy stosują nowoczesne jednostki napędowe do swoich pojazdów. Sprawdź, jakie parametry ma silnik GDI i kiedy warto go wybrać. Dowiedz się, czy jest niezawodny!
Dlaczego wielu kierowców lubiących auta z charakterem sięga po BMW? Młodocianych drifterów przyciąga napęd na tylną oś, inni szukają luksusowych wersji z mocniejszymi jednostkami. To, co łączy wszystkie modele, to cenione silniki BMW.
Na rynku dostępnych jest wiele samochodów wyposażonych w silnik 3.2 V6 o dużej mocy. Pojemność w tym przypadku ma duże znaczenie. Sprawdź, jaką moc generują silniki 3.2 V6 dostępne w samochodach Audi, Skoda i Opel.
Dobre silniki benzynowe wciąż są w cenie. Swego czasu ich dominacja mogła być zagrożona przez jednostki wysokoprężne, jednak normy emisji spalin zażegnały ten problem. Sprawdź, jakie są najlepsze silniki benzynowe we współczesnych autach.
Opisywany silnik 1.9 dCi miał być odpowiedzią na udane jednostki wysokoprężne konkurencji. W praktyce okazał się miną, która uruchamiała się w najmniej oczekiwanym momencie. Skąd takie problemy i czy warto mimo to kupić auto z tym motorem?
Silniki TDI to jednostki napędowe do samochodów osobowych, ciężarowych i maszyn rolniczych. W przypadku aut silnik 2.0 TDI CR jest nowoczesną konstrukcją wybieraną przez wielu producentów. Sprawdź, czy warto mieć auto z tą jednostką.
W 2003 roku zaprezentowano model E60. Silniki montowane w autach z tej serii były dostępne w wersji benzynowej i diesla. Produkcja zakończyła się w 2010 roku. Przedstawiamy najważniejsze informacje na temat jednostki napędowej i auta.
Popularny silnik 1.2 TCE spotkasz przede wszystkim w samochodach Renault Clio i Megane. Chcesz wiedzieć, jak prezentuje się silnik trzeciej generacji montowany w samochodach Renault? Poniżej znajdziesz najciekawsze informacje!
Jednostka CDTi jest bliźniaczym modelem motoru Fiata JTD. Silnik 1.9 CDTi montowano w autach PSA, GM, FCA, Tata, a także Suzuki. Przedstawiamy najważniejsze informacje na jego temat.
Tzw. downsizing dla wielu kierowców nie ma większego sensu. Nie zmienia to faktu, że stosowany jest w zasadzie u każdego producenta aut. Nie inaczej jest w grupie VAG, gdzie w 2009 roku zadebiutował silnik 1.2 TSI. Na co go stać?
Fani motoryzacji na pewno znają model BMW E36 320i. To właśnie w nim zadebiutował silnik M52B25, który zastąpił starszą wersję M50. Stworzono też wysokowydajną odmianę S52. Dowiedz się więcej na temat M52B25 z naszego tekstu!
Silnik 2.0d o oznaczeniu N47 występował w różnych rozwinięciach – N47S, N47T, czy N47DK0. Produkowany w latach 2007–2011 zyskał złą opinię wśród kierowców. Czy zasługuje na aż tak złą sławę? Przekonaj się!
Silnik 1.4 T Jet jest jednostką benzynową o pojemności 1,4 l, a także pierwszym motorem z serii T-JET Fiata. Zadebiutowała w modelu Grande Punto oraz w Bravo w dwóch poziomach mocy. Dowiedz się więcej na temat tej jednostki z naszego artykułu!
Marzysz o używanym Audi A6 lub A8, w których jest silnik 3.0 TDI? Przed zakupem zwróć uwagę na kilka kwestii związanych z jego eksploatacją i naprawami. To jednostka, która wysokim kosztem sprawia sporo frajdy z jazdy.
Silnik 3.0 TFSi z Audi A6 jest jedną z mocniejszych jednostek napędowych dostępnych na rynku. Zapewnia optymalną moc i jest przy tym dość oszczędny. Przedstawiamy najważniejsze informacje na temat tego motoru.
Silnik 1.5 Ecoboost to ceniona jednostka. Ford stworzył motor, który działa stabilnie i nie generuje dużych kosztów eksploatacyjnych. Wszystko, co warto wiedzieć na jego temat, znajdziesz w naszym tekście!
Silnik 1.9 JTD jest kojarzony przede wszystkim z Fiatem. Była też montowany w innych autach produkowanych przez marki należące do General Motors. Przedstawiamy najważniejsze informacje na jej temat!
Silnik 1.6 tdci należy do rodziny Duratorq autorstwa Forda. Zalicza się go do podgrupy DLD. Montowały go również marki takie jak Volvo, Mini, Mazda, Suzuki i brandy należące do PSA. Przedstawiamy najważniejsze informacje na temat popularnego diesla!
Silnik N43 to wolnossąca, czterocylindrowa jednostka benzynowa, która była wykorzystywana od 2006 do 2013 roku. Montowano ją w modelach aut BMW. Co jeszcze warto wiedzieć na jej temat? Przedstawiamy najważniejsze informacje!
Silnik 1.5 TSI jest jednym z najczęściej spotykanych modeli silników w samochodach osobowych. To nowoczesna konstrukcja, która jest modyfikacją poprzednika o pojemności 1.4. Sprawdź, jakie cechy ma silnik 1.5 TSI!
