BMW G30 – jaki silnik wybrać? Wybór odpowiedniego silnika jest kluczowy dla osiągów i satysfakcji z jazdy. Czytaj dalej, aby poznać różnice między dostępnymi opcjami i wybrać najlepszy dla siebie.
Silniki elektryczne do samochodów mogą się od siebie różnić wieloma czynnikami. Jakie są rodzaje silników elektrycznych i skąd wzięła się ich rosnąca popularność? Sprawdź!
Silnik BKC 1.0 TDi montowano w znanych modelach Volkswagena, Skody, Seata i Audi. Czy można go uznać za udaną konstrukcję? Dowiedz się więcej na temat tej jednostki napędowej z naszego artykułu!
Silnik 2.7 TDi jest znany z samochodu Audi A6 C6. Zbierał dobre oceny i cieszył się opinią niezawodnego, bez większych wad konstrukcyjnych. Czy rzeczywiście zasłużył na takie pochwały? Dowiedz się więcej na jego temat z naszego artykułu!
Lata 90. XX wieku to absolutny szczyt w produkcji niesamowitych silników japońskich. Właśnie wtedy do 4. generacji Toyoty Supry zawitał silnik 2JZ-GTE. Dlaczego fani motorsportu tak go kochają? Przeczytaj!
Jedną z najczęściej montowanych jednostek w autach takich jak Peugeot, Citroen, czy niektórych modelach Forda jest silnik 2.0 HDi. Najważniejsze informacje o modelu motoru, a także najczęstsze usterki i sposoby radzenia sobie z nimi poznasz, czytając nasz artykuł.
Zastanawiasz się, jaki silnik benzynowy do BMW F30 jest najlepszy? Nasz artykuł pomoże ci wybrać idealny model. Dowiedz się więcej i zdecyduj mądrze!
Poszukiwania dobrego diesla wśród obecnie produkowanych jednostek może nie być łatwe. Naprzeciw oczekiwaniom wychodzi francuska myśl i silnik 1.6 HDI, który od lat montowany jest w wielu autach, nie tylko koncernu PSA. Oczywiście nie jest on wolny od usterek, jednak w ogólnej opinii uważany jest za bardzo dobrą konstrukcję. Czytając artykuł, dowiesz się, jakie są słabsze punkty silnika HDI 1.6, jak poradzić sobie z typowymi naprawami i dlaczego akurat ta jednostka jest tak wysoko oceniana.
Silnik 2.0 TFSi należy do rodziny EA888. Jego konstrukcja opiera się na rozwiązaniach stosowanych w odmianie 1.8 TSI/TFSi. Przedstawiamy najważniejsze informacje na temat jednostki napędowej 2.0 TSi.
Silnik 1.8 turbo cieszy się dobrą opinią zarówno wśród kierowców, jak i mechaników. Ceni się go za dobre osiągi, a także łatwy serwis. To jednostka napędowa o nieskomplikowanej konstrukcji, a także dobrych parametrach. Dowiedz się więcej na jej temat!
Po raz pierwszy silnik V8 od Audi został zamontowany w modelu A8 w 1999 roku. Jego pojemność wynosiła 3,3 l. Następnie powstała wersja 4,0l i w końcu silnik 4.2 V8. Przedstawiamy najważniejsze informacje na jego temat.
Silnik N42B20 został opracowany przez inżynierów BMW. To czterocylindrowy, benzynowy motor z 16 zaworami, który jest sterowany przez dwa wałki rozrządu głównego. Dowiedz się więcej na jego temat z naszego artykułu!
Do najbardziej znanych jednostek napędowych można z pewnością zaliczyć model 1JZ. Silnik jest przedstawicielem rodziny JZ – najpopularniejszej grupy motorów japońskiej firmy. Przedstawiamy najważniejsze informacje na jego temat.
Silnik 1.4 MPi ma technologię wtryskiwania paliwa do każdego cylindra za sprawą dozowania wielopunktowego. Dowiedz się więcej o tym rozwiązaniu i specyfice jednostki już teraz z naszego artykułu!
Silnik 1.3 CDti i 1.3 Multijet to dwie bliźniacze jednostki. Zaliczają się do grupy motorów dystrybuowanych przez General Motors. Dowiedz się więcej na ich temat z naszego artykułu!
Silnik 1.8t AWT był stosowany w Volkswagenie Passacie, a także modelach, takich jak Jetta i Golf. Motor zbierał pozytywne opinie użytkowników. Przedstawiamy najważniejsze informacje na jego temat.
Silnik 2.0 CDTi został zaprojektowany przez Fiata. Funkcjonuje również pod nazwą z przyrostkiem MultiJet, Ecotec oraz TiD4 w zależności od marki auta, w której został zamontowany. Więcej na jego temat dowiesz się z naszego artykułu!
Seat Arona – jaki silnik wybrać, aby cieszyć się najlepszą efektywnością i osiągami? Dowiedz się, jakie są dostępne opcje i na co zwrócić uwagę przy wyborze idealnego silnika dla tego popularnego crossovera.
Pomimo że dystrybucja zakończyła się dobre kilkanaście lat temu, to silnik 2.7 biturbo jest wciąż obecny w autach jeżdżących na polskich drogach. Jednostka była produkowana od 1997 do 2003 roku. Dowiedz się więcej na jej temat z naszego artykułu!
Silnik M113 był produkowany do 2007 roku. Inżynierowie stworzyli tę jednostkę z myślą o luksusowych samochodach. Sprawdź, jak działa i czym wyróżnia się silnik M113 Mercedes-Benz AMG 5.0 V8.
Silnik Z14XEP od Opla jest też opisywany jako 1.4 16V TwinPort. Niemiecki producent stosował go w najpopularniejszych modelach aut. Przedstawiamy najważniejsze informacje o jednostce.
Common rail to system obecny w nowoczesnych samochodach z silnikiem Diesla. Czym jest ta technologia i jak wyróżnia się na tle wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy? Przeczytaj, aby dowiedzieć się, w jaki sposób działa układ common rail.
Silnik 1.0 EcoBoost od Forda był montowany m.in. w modelach takich jak Focus, C-Max i B-Max z 2012 roku. Za sprawą niewielkiego rozmiaru jednostka zapewnia dużą oszczędność paliwa, a także sporą wydajność. Dowiedz się o niej więcej z naszego artykułu!
Nie tylko włoscy czy niemieccy producenci tworzyli autorskie jednostki napędowe. Dobre motory były produkowane również w Polsce. Jednym z nich jest silnik S-21. Przedstawiamy najważniejsze informacje na jego temat.
Silnik 2.0 TDCi jest ekonomiczną jednostką napędową, która zapewnia optymalną moc. Dowiedz się więcej z naszego artykułu na temat znanego motoru Forda. Przedstawiamy najważniejsze wiadomości!
Silnik R4 jest także określany terminem inline-four. Stosuje się go zarówno w przypadku motocykli, jak i pojazdów. Motor montuje się też w maszynach przemysłowych. Przedstawiamy najważniejsze informacje na jego temat.
Masz zamiar kupić Audi Q5? Jaki silnik będzie najlepszy – to jedna z podstawowych decyzji, które musisz podjąć. Wybór odpowiedniego napędu to najważniejszy czynnik zapewniający zadowolenie z jazdy.
Silnik R6 ma zazwyczaj pojemność skokową w przedziale od 2000 do 5000 cm3. Układ jest również stosowany w mniejszych silnikach, jednak wiąże się to z większymi kosztami produkcji. W jakich pojazdach montuje się ten silnik? Dowiedz się więcej od nas!
Silnik 1.4 16V z czterema cylindrami to bardzo prosty przepis na sukces w klasie aut miejskich i mniejszych kompaktów. Produkowany od 1996 roku zyskał sobie przydomek niezawodnego, chociaż niepozbawionego wad. Na co uważać przed zakupem?
W trakcie dystrybucji modeli z serii skonstruowano aż 24 odmiany jednostek napędowych E36. Silniki zaprojektowano zarówno w wersji benzynowej, jak i wysokoprężnej. Dowiedz się więcej na temat aut i najpopularniejszych jednostek montowanych w E36!
Zarówno eksperci, jak i standardowi użytkownicy doceniają serię BMW E39. Silniki powstałe w trakcie dystrybucji aut są dostępne w wielu odmianach. Dowiedz się, które z nich są najlepsze od nas!
Planujesz zakupić samochód Mercedes ML W164? Jaki silnik wybrać – to bardzo ważne pytanie, które trzeba dobrze przemyśleć. Odpowiedź zależy od twoich preferencji i potrzeb. Zapoznaj się z dostępnymi opcjami, aby dokonać świadomego wyboru.
Silnik 2.0 FSi został opracowany przez Volkswagena. To wolnossąca, dwulitrowa jednostka z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Przedstawiamy najważniejsze informacje na temat tego silnika!
Pierwszym modelem auta, w którym zamontowano silnik 1.8 TDCi, był Ford Focus I z 2001 roku. Jednostka ma jednak swoje korzenie w motorze montowanym już w Fordzie Sierra – był to silnik 1.8 TD. Dowiedz się więcej na temat 1.8 TDCi z naszego artykułu!
Silnik 1.5 dci jest stosowany w pojazdach marki Renault, Dacia, Nissan, Suzuki i Mercedes. Warto dowiedzieć się więcej na ich temat. Czym charakteryzuje się ich konstrukcja? Jakie są najczęściej pojawiające się awarie? Dowiesz się tego od nas!
Warto dowiedzieć się więcej na temat jednostki K20. Silnik jest przedstawicielem całej rodziny jednostek określanej właśnie literą „K”. Prezentujemy najważniejsze informacje na temat motoru.
Jaki silnik Forda Mavericka wybrać? To pytanie zadaje sobie wielu kierowców rozważających zakup tego pickupa. Dostępne jednostki napędowe różnią się osiągami, zużyciem paliwa i charakterystyką pracy.
Chcąc skorzystać z optymalnej mocy, warto zastanowić się nad tym, aby wybrać silnik 2.0. Benzyna w tych jednostkach nie jest zużywana w dużych ilościach, a dodatkowo motor o tej specyfice cechuje się stabilnym działaniem. Co warto wiedzieć o znanych wersjach?
Dlaczego silnik V4 jest tak rzadko montowany w samochodach? Konstrukcje tego typu mają wiele zalet, jednak motory widlaste o oznaczeniu V montowane są głównie w autach luksusowych, sportowych oraz motocyklach. Sprawdź, czym się charakteryzują.
Jednostki hemi są kojarzone przede wszystkim z amerykańskimi projektami. Silnik 5.7 hemi był poprzedzony kultowymi motorami, montowanymi m.in. w Chryslerach z lat 50’. Dowiedz się więcej na temat silników z tej grupy i jednostki 5.7 od nas!
Silnik M52B20 zaczął być produkowany w 1994 roku. Zadebiutował w modelu E36 serii 3, a jego dystrybucja zakończyła się cztery lata później. Dowiedz się więcej na temat jednostki z naszego artykułu!
Czy w 1994 roku można było przypuszczać, że silnik 1.6 MPI o mocy 102 KM tak mocno rozgości się w grupie VAG? Z czasem konstruktorzy i kierowcy dostrzegli jego niezawodność, łatwość serwisu i możliwość jazdy przez setki tysięcy kilometrów. Jak jest teraz?
Silnik spalinowy to podstawa współczesnej motoryzacji. Gdyby nie jego odkrycie, pojazdy do dziś mogłyby być zasilane siłą mięśni. Jak powstał napęd spalinowy i kto go wynalazł? Jaka jest podstawa jego działania? Jakie są jego rodzaje? Odpowiadamy w tekście!
Osobowe auto klasy wyższej – Audi A6 C6m zostało zaprezentowane w 2004 roku, a produkcja zakończyła się w 2011. Zamontowano w nim silnik 3.2 FSi, który zbierał pozytywne recenzje. Sprawdź najważniejsze informacje o motorze i aucie Audi!
Silnik N52 od BMW uważa się za ostatni model z serii wolnossących, rzędowych motorów z sześcioma cylindrami i górnym rozrządem. Przedstawiamy najważniejsze informacje o tej jednostce.
Silnik N54 zapewnia dużą moc, ale jest dość drogi w eksploatacji. Poszczególne odmiany cechują też się wyższą awaryjnością. Dowiedz się więcej na temat tej jednostki z naszego artykułu!
Duże silniki od zawsze były domena motoryzacji amerykańskiej. Zwłaszcza przed kryzysem paliwowym jednostki posiadały kosmiczne wręcz pojemności. Pod koniec 2001 roku również Volkswagen zaczął produkować potężny i nieco dziwaczny silnik W8. Co o nim wiesz?
Silnik 2.0 TFSi nie bez powodu zdobył prestiżową nagrodę International Engine of the Year. Jednostka stworzona przez Volkswagen Group jest doceniana zarówno przez samych kierowców, jak i ekspertów. Dowiedz się więcej na jej temat z naszego artykułu!
